隧道破损缺陷怎么修补-顶面速凝修补砂浆

仰面速凝修补砂浆主要用于高铁（高速）箱梁、T梁、隧道，轨道板、市政、桥梁、桥墩、防撞墙等表面开裂、蜂窝、坑洞、掉块的修复。2-3小时可完成快速抢修。

一.仰面修补砂浆技术优点

1.具有很好的性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能，对各种材料都有很好的粘合力。

2.抗压强度高，图化迅速，粘结性能好:有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便，可潮湿基层施工，绿色环保。

二、修补砂浆施工流程：

1.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。

2.基面浸润：在浇筑前2－3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

3.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂或用清水浸透基面。

4.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将PQ抢修王人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：首次加2/3水，拌和30s；第二次加水1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。

5.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层，均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超过或和易性不满足浇筑要求的PQ抢修王，不得继续使用。

6.养生：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全盖在塑料条上保持湿润。常温下，3-4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。

三、材料指标要求：